丰泽水利参建的黑河下游额济纳旗境内两座中型水闸---哈拉素海拦河闸和菜茨格敖包分水枢纽于2022年9月开始现场踏勘，除险加固工程设计方案于2023年10月底获得阿拉善盟水务局批复（阿水建管发【2023】115号、116号）。2024年4月正式开工，同年12月工程建成并具备行水条件。经过2024年夏汛和2025年春汛洪水的洗礼，两座水闸交出了令人满意的答卷，外观无损，运行安全平稳。两次考验充分说明，水闸功能可靠、性能稳定，完全达到了设计要求。

一、项目背景

哈拉素海拦河闸位于东河中游，达来呼布镇南约3km；菜茨格敖包分水枢纽位于额济纳旗西南侧的赛汉陶来苏木，两座水闸均建于上世纪80年代，长期以来在防洪和草牧场灌溉方面发挥了重要作用。经过40多年的运行，两座水闸逐渐暴露出多处设施老化、损坏的问题，如闸室段混凝土开裂、水闸上游淤积、下游消能设施冻融剥蚀严重损坏、闸门及启闭机金属结构设备缺少监测设施、电气设备及输配电线路老化等。

本次除险加固工程中，哈拉素海拦河闸主要任务是对闸墩、排架、上下游翼墙、消力池、海漫等设施进行拆除重建；菜茨格敖包分水枢纽工程内容包括拆除新建闸墩、排架，修复闸室底板，更换启闭机、闸门等。除结构修复外，还增加了自动化远程控制系统和安全监测设施，新建了启闭机房。

二、工程意义

两座水利枢纽除险加固工程的顺利实施，有效保障了黑河下游61.9万亩天然林草地的灌溉任务，并在东居延海生态调水、防洪减灾及生态环境保护中发挥重要作用。

三、除险加固前后对比

1.哈拉素海拦河闸

哈拉素海拦河闸为东西两岸分水形式。东岸设有三道河3孔进水闸，西岸设有一道河5孔节制闸，三道河进水闸与一道河节制闸夹角59°。

（1）三道河进水闸

（2）一道河节制闸

2.菜茨格敖包分水枢纽

菜茨格敖包分水枢纽按照主河道顺水流方向分别划分为左岸闸（马特尔河引水闸）、左中闸（乌兰艾立格河引水闸）、右中闸（穆林河引水闸）和右岸闸（哈特台河引水闸）。

（1）马特尔河引水闸

（2）乌兰艾立格河引水闸

（3）穆林河引水闸

（4）哈特台河引水闸

在本次两座水闸除险加固工程设计阶段深度应用BIM设计，对两座水闸实施全专业三维协同设计，通过参数化建模实现外观、结构、配筋及施工图的图纸可视化、标准化、设计优化。利用BIM三维模型开展多维度校验，提前解决设计冲突，提升设计精度与协同效率，为施工提供可靠的数字化成果。以下为BIM设计三维演示与工程实景的对比视频。

四、感言

指尖摩挲着水闸粗粝的混凝土，曾经丰泽水利人在图纸上勾勒的精密线条，如今化作眼前锁控黑河洪流的坚实脊梁。祁连雪水顺着渠道奔涌，滋养着戈壁间新生的千顷良田。

那些无数个日夜的勘测计算、反复研讨，终让丰泽水利的匠心与智慧，在大漠深处凝结成守护绿洲的水利工程。当设计稿变为现实，那份将理想浇筑成现实的自豪，在大漠阳光下熠熠生辉。